| Registriert | vor 6 Monaten |
|---|---|
| Standort | Im Urlaub |
| Wohnort | Trier |
| Lieblingsmuster | A320 |
| Geburtsjahr | 1990 |
| Gründe für deine Bewerbung: | Der verlorene Pilot und Freund der Airline möchte nach insgesamt 7 Jahren Flusi Abstinenz zurückkehren |
| Flugsimulator | XP11/12 |
| Flug Nr. | Herkunft | Zielflugplatz | Flugzeug | Blockzeit | Verbrauchter Treibstoff | Network | Eingereicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR 949 | KEDJ | KEYE | D-IBAA (BN2P) | 01:09 | 113 kg | OFFLINE | vor 2 Monaten | 16.Feb |
| CR 948 | KLBE | KEDJ | D-IBAA (BN2P) | 01:50 | OFFLINE | vor 2 Monaten | 05.Feb | |
| CR 947 | KIPT | KLBE | D-IBAA (BN2P) | 01:10 | OFFLINE | vor 2 Monaten | 01.Feb | |
| CR 946 | KMMU | KIPT | D-IBAA (BN2P) | 00:55 | OFFLINE | vor 2 Monaten | 01.Feb | |
| CR 945 | KGON | KMMU | D-IBAA (BN2P) | 00:59 | OFFLINE | vor 2 Monaten | 31.Jan | |
| CR 944 | KACK | KGON | D-IBAA (BN2P) | 00:55 | OFFLINE | vor 2 Monaten | 27.Jan | |
| CA 534 | EDDK | KLAX | D-ABBA (B777) | 11:40 | 76,090 kg | OFFLINE | vor 2 Monaten | 27.Jan |
| CG 8976 | LIPE | EDDK | D-ABFA (B77F) | 01:37 | 12,266 kg | OFFLINE | vor 2 Monaten | 26.Jan |
| CG 8976 | EDDF | LIPE | D-ABFA (B77F) | 01:18 | 10,458 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 18.Jan |
| CA 727 | EGBB | EDDF | D-AIRF (A20N) | 01:26 | 2,993 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 18.Jan |
| CA 726 | EDDF | EGBB | D-AIRF (A20N) | 01:28 | 2,893 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 18.Jan |
| CA 613 | RJTT | EDDK | D-AIDI (A339) | 12:07 | 69,522 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 17.Jan |
| CA 725 | EBBR | EDDF | D-AIRF (A20N) | 00:59 | 1,961 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 16.Jan |
| CA 612 | EDDK | RJTT | D-AIDI (A339) | 11:46 | 66,113 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 15.Jan |
| CA 543 | PANC | EDDK | D-ABBA (B777) | 09:30 | 59,568 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 09.Jan |
| CA 724 | EDDF | EBBR | D-AIRF (A20N) | 01:06 | 2,241 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 04.Jan |
| CA 723 | EDDL | EDDF | D-AIRT (A320) | 00:48 | 1,624 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 04.Jan |
| CA 8976 | KAUS | PANC | D-ABBA (B777) | 06:39 | 46,805 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 01.Jan |
| CA 524 | EDDK | KAUS | D-ABBA (B777) | 10:42 | 75,373 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 31.Dec |
| CA 722 | EDDF | EDDL | D-AIRT (A320) | 00:56 | 2,188 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 29.Dec |
| CA 545 | CYYZ | EDDK | D-AIDI (A339) | 07:59 | 40,269 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 29.Dec |
| CA 721 | EFHK | EDDF | D-AIRF (A20N) | 02:39 | 5,293 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 28.Dec |
| CA 720 | EDDF | EFHK | D-AIRF (A20N) | 02:48 | 5,376 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 28.Dec |
| CG 8988 | LOWW | EBLG | D-ABFB (B77F) | 01:38 | 11,128 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 27.Dec |
| CG 8984 | EDDK | LOWW | D-ABFB (B77F) | 01:32 | 11,091 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec |
| CR 22 | EDQM | EDDK | D-IBAA (BN2P) | 01:18 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec | |
| CR 21 | EDQK | EDQM | D-IBAA (BN2P) | 00:13 | 16 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec |
| CR 20 | EDQD | EDQK | D-IBAA (BN2P) | 00:11 | 11 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec |
| CR 19 | EDQP | EDQD | D-IBAA (BN2P) | 00:11 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec | |
| CR 18 | EDQW | EDQP | D-IBAA (BN2P) | 00:15 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec | |
| CR 17 | EDNR | EDQW | D-IBAA (BN2P) | 00:22 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 26.Dec | |
| CR 16 | EDMS | EDNR | D-IBAA (BN2P) | 00:17 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 25.Dec | |
| CR 15 | EDNC | EDMS | D-IBAA (BN2P) | 00:23 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 25.Dec | |
| CR 14 | EDFW | EDNC | D-IBAA (BN2P) | 00:44 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 25.Dec | |
| CR 13 | EDFC | EDFW | D-IBAA (BN2P) | 00:27 | OFFLINE | vor 3 Monaten | 24.Dec | |
| CA 321 | LOWW | EDDK | D-ABMA (B38M) | 01:51 | 24 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 21.Dec |
| CA 320 | EDDK | LOWW | D-ABMA (B38M) | 01:22 | 9 kg | OFFLINE | vor 3 Monaten | 21.Dec |
| CA 544 | EDDK | CYYZ | D-AIDI (A339) | 08:33 | 47,947 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 20.Dec |
| CA 719 | LPPT | EDDF | D-AIRT (A320) | 03:38 | 5,992 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 14.Dec |
| CA 718 | EDDF | LPPT | D-AIRT (A320) | 03:04 | 5,399 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 14.Dec |
| CG 8130 | EDDK | LIPE | D-ABFB (B77F) | 01:16 | 10,291 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 07.Dec |
| CG 8001 | EDDP | EDDK | D-ABFA (B77F) | 01:02 | 8,569 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 06.Dec |
| CG 8000 | EDDK | EDDP | D-ABFA (B77F) | 00:57 | 7,443 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 06.Dec |
| CA 559 | MDPC | EDDK | D-ABBA (B777) | 09:03 | 60,666 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 04.Dec |
| CA 558 | EDDK | MDPC | D-ABBA (B777) | 09:31 | 60,721 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 27.Nov |
| CA 2025 | GCLP | EDDK | D-ABBA (B777) | 04:28 | 27,348 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 25.Nov |
| CA 2025 | EDDK | GCLP | D-ABBA (B777) | 04:20 | 24,071 kg | OFFLINE | vor 4 Monaten | 23.Nov |
| CA 2025 | LIRF | EDDK | D-AIFO (A333) | 01:56 | 11,073 kg | VATSIM | vor 5 Monaten | 16.Nov |
| CA 2026 | EDDK | LIRF | D-AIFO (A333) | 01:50 | 9,530 kg | VATSIM | vor 5 Monaten | 16.Nov |
| CA 519 | KORD | EDDK | D-AIDI (A339) | 09:01 | 49,420 kg | OFFLINE | vor 5 Monaten | 16.Nov |